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버스 승객의 안전 문제 발생 II. BRT와의 차이점과 시행사례1. 중앙버스전용차로제와 BRT와의 차이점○ ‘버스 우선 차로제’란 점에서는 공통적 →버스 우선 차로제 : 대중교통 수단인 버스에 대하여 다른 차량보다 도로에서 통행 우선권을 부여하는 것 ○차이점 →BRT 시스템 : 기존 도로의
16페이지 | 1,400원 | 2004.10.27
[정책평가론] 중앙버스전용차로제의 개선방안에 관한 연구 -AHP분석기법의 적용
버스전용차로제의 계속적인 발전방향을 제시하기 위한 연구로서, 서울시가 추구하는 중앙버스전용차로제의 목적인 안전성․편리성․정시성의 확보에 있어 각각의 평가 영역 및 항목에 대한 상대적 중요도와 우선순위를 측정하고 현황과 비교하여 개선방안을 제시하는데 목적을 두고 있다. 이를 위해
20페이지 | 2,000원 | 2006.10.31
버스전용차로제의 현황 및 발전전략 고찰목 차Ⅰ.서론Ⅱ. 교통의 특성과 버스전용차로제1. 버스부문의 변화와 현황 & 버스 우선 시스템2. 버스전용차로제의 기본개념3. 버스전용차로제의 관련법규Ⅲ. 전용차로제의 시스템적 유형 및 사례1. HOV 시스템 2. BRT 시스템3. HOT 시스템Ⅳ. 버스전용차로제
16페이지 | 2,000원 | 2011.01.20
[정책평가론] 서울시, 중앙버스전용차로제 -속도, 정시성, 용량을 중심으로
버스 전용차로제의 목표를 빠르고 정확하고, 안전한 중앙버스 전용차로제를 만들겠다고 언급하고 있다. 서울시청 홈페이지(http://www.seoul.go.kr/)그중에서 우선 “빠르고”를 선정하였고 또한 버스 전용차로제 운영목표 중 버스서비스 수준향상이므로 이에 따라 신뢰성, 용량을 선정하였다.1) 속도“빠
47페이지 | 3,000원 | 2008.10.02
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