[화학공학] 보일러 배기가스로 인한 열손실과 효율향상방안

열 온수기 등 저온활용 요소기술에 대한 효율 및 신뢰성 향상과 태양열 이용분야 확대를 위해 중고온 시스템 개발을 병행 추진 중이다. 해외의 현황은 저온분야의 경우 첨단소재 개발을 통한 시스템의 고효율 저가화에 집중하고 있으며, 최근에는 중고온 분야의 태양열발전, 태양열 화학시스템의 응용 개발에도 연구투자가 증가 태양열 적용분야중 집열효율이 높고 생산단가가 낮은 온수급탕 및 난방분야에 가장 많은 기술개발이 이루어져 시장형성 및

가스유해방사선유해액체고열분진소음진동으로 인하여 예기치 못한 사고나 직업성 질환이일어나기 쉽다.기업 내 종업원의 안전과 보건문제는 작업상 위해로부터 종업원을 지켜주어야 한다는 인도주의적 요청과 산업재해가 초래하는 경제적 손실을 막아야 한다는 관리적 요청에서 나온 것이다. 즉, 안전하고 쾌적한 작업 환경을 만들어 줌으로써 근로자는 편안한 마음으로 일에 전념할 수 있을 것이며, 그 결과 기업은 높은 생산능률을 올릴 수 있

공학과윤리 1. 서 론2. 본 론(1) 자동차 배출가스와 유해성(2) 광화학 스모그에 대한 영향성(3) 다환방향족탄화수소(PAHs) (4) 휘발유 자동차 (5) 디젤자동차 (6) 천연가스 자동차(7) 자동차공해 인증제도 (8) 자동차 배출가스 결함확인검사 제도 (9) 전반적인 개선 방안 및 대책3. 결 론1. 서 론최근, 대기 관련 지구환경 문제들인 온난화, 산성비, 오존층 파괴, 사막화 등이 전 세계적인 환경 문제로 나타나고 있다. 그러나,

화학발전과 연료전지의 에너지 변환방식 비교기존의 화학발전에서는 화학에너지를 연소하여 열 에너지로 변환하고, 이때 발생된 증기를 이용하여 터빈 등의 열 기관을 통해 기계에너지로 변환한다. 이 기계에너지는 발전기를 돌리게 되어 결국 전기에너지를 발생하는 구조이다. 이 방식은 화석연료를 바로 사용할 수 있다는 장점이 있지만 세 번에 걸친 에너지 변환과정에서 에너지 손실률이 매우 큰 구조이다.따라서 화학발전의 에너지 효율은 이론

화학 스모그로 자동차 배기가스에 들어 있는 질소 산화물로 인해 생긴다. 탄화수소, 일산화탄소, 질소산화물의 1차 오염물이 대기 중의 태양광선 에너지에 의하여 광화학 반응을 일으키고, 인체에 해로운 2차 오염물질을 생성하는 점에 그 특색이 있다.스모그에 의하여 눈의 자극, 식물의 낙엽 현상으로 좋지 못한 냄새, 고무의 균열 등의 피해가 생겼다. 이 현상에 대해서는 1956년경에 와서야 이산화질소와 탄화수소의 광화학적 반응에 의한 것이라는